大家好，对于VS厂来说，熟悉复刻的表友都是津津乐道！因为这个工厂开模很多腕表，当然旗下主要的腕表还是欧米茄，沛纳海以及后期出来的劳力士！为什么说后期出来的劳力士呢？因为这个工厂是由V6厂以及XF厂共同推出的一个厂家！或者说也是家族生意！然而现如今V6厂以及XF厂在复刻市场很少冒头了，然而VS厂则是一路高歌！同时为什么说后期的劳力士呢？因为以前劳力士基本由XF厂再开模，当然后期也是逐步由VS厂再出货而已！现如今VS厂又开模的AP等，当然也是让VS厂成为了一线大厂，这里也与本身的做工离不开，也是有一种托举在里面！然而今天就分享一下，VS厂沛纳海的一些细节，现如今VS厂的重心在劳力士上面，或许开模的力度应该比较大，毕竟竞争来说，劳力士是一个大蛋糕！对于沛纳海来说，目前只能说还没有厂家能超过这个VS厂，同时或许沛纳海这个品牌的热度也不算太高了，所以VS厂也是稳居老大！此次妮影工作室也盘点一下，VS厂出现的经典机芯！（交流：415607109）
对于VS厂沛纳海的机芯，其实很简单，基本就是丹东机芯！同时在功能方面去最大限度还原正版，如可以单独去调试时针，通过时针的调试，从而驱动日历！这些也是其他厂家达不到的天花板！同时机芯方面的稳定性来说也是非常强，基本来说，返修率非常低！这也是没有其他厂能做过VS厂的原因！当然对于沛纳海的机芯从最早开始的P9000机芯，逐步去演变，什么称为演变呢？那就是其他腕表的款式机芯背面的刻字变化一下就可以了，不需要大改！所以说开模的成本也是低于款式的成本！毕竟沛纳海这个品牌的款式也基本一样，无非就是材质，尺寸方面的不同而已！可以说换汤不换药的操作！
此次也盘点那些经典的机芯！P900机芯等，然而后期VS厂也对于背面有动能窗的腕表，如441等腕表进行了动能升级，如P9001机芯等，当然对于机芯来说，VS厂的机芯基本都是一样的，大部分就可以分为，有动能窗的（升级了），没有动能窗的！其他没有什么大的变革!然而对于机芯的稳定性来说，VS厂则是非常强！这也是毋庸置疑的！当然对于机芯一直以来就是腕表最重要的细节点！当然最后分享一下，对于工厂的热度，也是有小厂在冒充，同时这几年VS厂把重心放在了其他款式的开模，沛纳海的出货速度也是比较慢了！这也是行情决定的！感谢大家的观看！
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