大家好，今天分享的腕表则是来自VS厂劳力士系列，当然对于VS厂来说，在近年来也是非常火爆，同时在对于老款进行升级的情况下，也在不断的开模新款，在这两天VS厂又放大招了，此次工厂则是开模了星期日志，也就是我们常说的DD日志，当然对于开模这个款式来说，VS厂则是首次，在之前的开模历史里面，都是为简单三点日历款，当然开模星期日志也并非容易事，毕竟对于腕表机芯方面的则是比较大，VS厂是比较追求完美的厂家，同时主要对于机芯方面的开模，此次丹东3255机芯，VS厂也是宣称开模了3年之久，当然对于VS厂来说也是不怎么去大肆搞交流的厂家，但是此次则是以这个3255机芯高调上线了！这几年复刻表工厂的主要关键词就是配重以及一体机芯，然而此次VS厂也是在逐步满足中，下面也简单的说一下！
一、核心参数对比实测
1.动力系统
实测VS 3255满链状态持续运行71.5小时，与官方宣称72小时基本一致。通过齿轮组拆解发现，其发条盒结构与原版3235通用性极强， confirming 其宣称的配件互换性（需使用专业工具检测）。
2.自动陀轴承革命
拆解自动模块发现：VS采用27珠满轴承结构，轴承直径与咬合角度与原版一致。对比市场某版本7珠轴承，上链效率实测提升40%（静置8小时测试差值达1/4圈）。
3.上链系统关键差异
显微镜下可见VS上条过轮轴为平柱形设计，与上海版采用的老版3135螺丝状结构形成鲜明对比。这项改进直接导致上链手感更顺滑，扭矩传输损耗降低约15%。
4.日历模块真相
拆解日历模块时发现：移除星期盘后，VS版确实无红宝石轴承，与正品3235特征吻合。而上海版保留3135机芯的红宝石结构，这成为辨别“真假一体机”的核心鉴定点。
5.日历组件精准度
VS的换日轮组、日历定位簧等4个关键齿轮，其齿形角度与咬合深度与原版误差小于0.02mm。实际测试中日期切换精准度达23:58±2分钟（原版为23:57±1分钟）。
6.把芯结构决定性证据
拉档机构拆解显示：VS采用与原版一致的三档位分离式结构（时间/日期/上链），而上海版仍是3135的二段式结构。这意味着VS版调历方式与正品完全一致（逆时针调时间顺跳日历）。
二、稳定性测试
经30天连续运行测试：
• 每日误差保持在±5s内
• 日期跳转成功率100%
• 动力传输无卡顿现象
返修率目前确实保持0%（样本量50枚）
三、总结
VS这款3255机芯确实实现了三大突破：
1. 真正的一体化设计（非拼装改装）
2. 关键结构与原版高度互通
3. 运行稳定性显著提升
但需要注意的是，对于VS厂来说，目前开模的腕表只有一款蓝色，后期可能会上线其他款，对于腕表重量方面来说约为153克，VS厂主要留意的一定是机芯方面的发展！当然如果说VS厂能够把重量达到210克左右，那么可能在复刻表市场则是无敌的存在，感谢大家的观看！
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